[giulianino]

Mi sa che molti di voi non hanno ancora capito la "filosofia" dell' ABS.

E questo è male !!!

Comunque sia in 2 parole.

L' ABS non è nato per fermarsi prima.
E' nato per mantenere il controllo e la direzionabilità del mezzo ( qualunque mezzo ) senza fargli bloccare le ruote.

Soprattutto nei panic stop.

Che l' ABS vada " in crisi " in situazioni particolari ( sterrato....sanpietrini...neve....) è risaputo e normale.

Che si allunghino gli spazi di frenata in alcune circostanze è risaputo e normale ( sul bagnato ).
Che un ottimo conducente riesca a fermarsi prima senza ABS è risaputo e normale ( ma devi avere gli spazi...il tempo...la calma ....)

Probabilmente con la moto quando fate entrare l' ABS al posteriore , la centralina comunica già all' anteriore che c'è una situazione di " emergenza " quindi quando andate a pinzare l' anteriore trovate già il sistema " allertato " e vi da la sensazione che la frenata venga meno.

Il problema è che con la moto NON si deve frenare a quella maniera.
Si frena di anteriore.

Mai avuto moto con ABS ma a logica dovrebbe funzionare così.