[Stefano63]

Se quando dai tutto il gas, il motore sale di giri in modo repentino (imballato) fino al limitatore e a ciò non corrisponde una uguale spinta in avanti, che avviene solo in un secondo tempo, può aver ceduto il paraolio.

Mi é capitata la stessa cosa nel motore della RT 1100, la frizione si bagna d'olio e slitta, purtroppo devi cambiare tutto.

E'una cosa parechio costosa, se vuoi un recapito di un meccanico di mia fiducia (zona Forlì) per un preventivo, te lo mando.

Saluti Stefano.