Quote:
Originariamente inviata da EnricoSL900
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si...effettivamente vista cosi fa un po pena...

ma se guardi con occhio clinico... ha di serie ..
* cerchi a raggi
* doppio scarico stile custom
* trasmissione a cardano
* motore suzuki a V bicilindrico tutto bello luccichente (71nm a 4000 giri ..mica male alla fine..)
* strumentazione essenziale e cromata
* componentistica cmq di buon livello
* doppio ammortizzatore (da cambiare con dei gialloni)
se vuoi fare una special....togli un bel po' di ferraglia inutile..accorci la sella.. cambi il manubrio..seghi di qua...e di la..una bella wrappata.... e viene un bel risultato....
almeno credo......