Quote:
Originariamente inviata da zangi
@Paolo....a mono smontato dalla moto,scarichi tutto il precarico idraulico,giri la ghiera con tutto il precarico idraulico.giri intorno allo stelo,avvitando o svitando a seconda del caso.
nel mio mono comunque la spinetta di fermo si toglie....credo anche in quello.
|
La procedura di avvitare e svitare mi č chiara, ma ho l'impressione che la spinetta faccia da fermo tra la ghiera dorata e quella color alluminio, che fanno dado e controdado: se non si sfila la spinetta il blocco probabilmente non si muove, almeno cosė parrebbe.
Ma la spinetta č solo a pressione o c'č qualche arcano??