Metti la prima e molla la frizione senza accelerare. A seconda di come la lasci se la moto tende a spegnersi vuol dire che il disco e' ok, se invece ti da ampia liberta' vuol dire che devi cambiarlo. Anche quando sei in marcia: procedi in terza e fai camminare la moto per inerzia. Dopo di che dai una bella accelerata. Se vedi che la moto ha ripresa il disco e' ok se invece i giri salgono ma la moto ritarda ad accelerare il disco e' da cambiare.
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