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Originariamente inviata da gnaro64
Anche a me, l'anno scorso al tagliando dei 10.000, quando ho chiesto di poter mettere il GPS "sotto chiave", il mecca l'ha sconsigliato per possibili rilevamenti di errori della centralina; grazie ai forumisti di QDE ho trovato le dritte giuste   |
Mi sembra paradossale che un meccanico per giunta BMW parta dal preconcetto che "ci possano essere rilevamenti di errore......"; è ovvio che tutto può succedere, ma a quel punto abbiamo una centralina guasta, punto.
Se c'è uno spinotto montato per essere la porta del GPS deve funzionare, altrimenti potremmo ragionare così per l'ABS (lo stacco perchè potrebbe avere interferenze con....) l'ESA (non le adopero perchè....) ecc.
Se spendiamo una cifra per certe cose devono funzionare e...sentite a me, se non facciamo casini da incompetenti, funzionano.