se non sai l'eccedenza d'olio,c'è una semplice prova....
motore freddo sul centrale,accendi il motore se l'oblò si svuota anche fino a metà,a mio avviso puoi star tranquillo,se invece accendendo il motore,nei 10 secondi dopo l'oblò ti rimane ancora pieno,ne hai messo ''oltre'',non succede niente,ma lo spedisce in airbox,sporchi inutilmente i c.f.
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