Sartandrea, stai scherzando vero?!
Come osi ontare (d'olio) la Gs?!
Ma mica brucia, ragazzi! Evapora! A temperatura + alta dell'H2O ma evapora. (lo sapevate dai, non ci credo che non lo sapevate
) L'olio circola raffreddando e lubrificando gli ingranaggi ma non entra nella camera di scoppio, mica è un disel. Lo svantaggio con l'H2O è che non disperde così bene ed evapora (per l'appunto) ed è più difficile da raffreddare nuovamente, creando una temperatura d'esercizio meno costante e propensa al surriscaldamento specie se stai tanto fermo (poca aria e tanto olio x refrigerare)
Ed ecco svelato come mai d'estate la moto mangia + olio che in inverno. E dove va a finire? per quello che ne sò il vapore sbuffa fuori dal filtro profumando l'ambiente e parte del residuo rimane nel motore lato meccanico.
Se poi c'è qualche ingeniere illuminato che sà qualche cosa parli, che mi aggiorno