fatto ieri pomeriggio spiegazioni extra/perfette anche se devo dire tutto mi appare piu chiaro come un'illuminazione divina dopo che ho fatto il lavoro
in genere sti post in tempo di crisi
sono diventate le mie letture preferite anche due volte al giorno me li faccio.
Solo una cosetta mi da insicurezza Il "radiatore", dopo che avevo fatto lo scarico completo . vite sotto, i flessibili li ho staccati dalle fascetti come sul manuale e li ho svuotati stesso discorso per la vaschetta di compensazione staccata e capovolta.....dopo che ho richiuso il tutto (senza versare liquido nuovo con solo la "vite spurgo" lato motore destra aperta, ), puntando una pila nel buco del tappo del radiatore vedevo ancora del liquido vecchio poco credo.
domandona č normale?