il 5100 15w50 acquistato a 10€ al litro va bene, ed ha le caratteristiche richieste dalla casa. non foss'altro, tra l'altro, che la casa richiede il 20w50, meno facile da reperire.
il castrol messo dalla concessionaria ha le medesime caratteristiche, e lo si paga ad almeno 3€ /litro in pių, a cui totale aggiungere anche l'iva.
e se proprio volessimo dissertare in merito, il castrol, secondo alcune indagini di mercato, deperisce prima del motul.
i concessionari non acquistano le singole confezioni da 1litro, ma i fusti con minor prezzo. e spesso, di una gradazione.
il 10w40 dove va il 20w50 non funziona proprio allo stesso modo...
in quanto al filtro, io utilizzo hiflo. va benissimo e costa un terzo dell'originale (di non ben identificata marca, se non quella imposta dalla casa madre)
in definitiva, 50 euro per un cambio d'olio, potrebbero bastare. ed anche permettere farne uno ogni 6/7mila km anzichč i 10mila previsti ed ipotizzati.
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R1200R AlpineWhite - 11/2009 km 120000~
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