[QUOTE=panzer;6605327]
Quote:
Originariamente inviata da Viggen
Aste e bilanceri non ci sono pių sul GS da un paio di anni.
Sempre che il precedente si potesse definire un vero aste e bilanceri...
Dato che il Motore cosiddetto bialbero radiale non ha niente di pių tranne il sound rispetto al vecchio, molti appassionati hanno rimpianto la versione 2009.
ASTE E BILANCERI, corti e cavi ma sempre ASTE E BILANCERI, se poi vogliamo dire che non č vero allora va bene cosė !
Erano li solo ornamentali...
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Per me il vero aste e bilanceri č quello con l'albero a camme nel basamento...
Un motore come il vecchio monoalbero ha aste cosė corte e leggere che sono pių o meno ininfluenti, visti i regimi raggiunti.