Confermo....il controllo di trazione in una moto di oltre 300 kg con cardano lascia il tempo che trova....se hai un minimo di sensibilità, e se non ce l'hai vai piano...difficile molto difficile che ti parti il posteriore da girarti...
Reputo di gran lunga più importante l'abs su una moto come la ns con duolever che riduce molto la sensibilità.
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