uno dei problemi piu ricorrenti della s1000rr sono le bronzine di banco con tolleranze molto ma molto strette, ecco perche esige un attentissimo rodagio per cui fare molta attenzione in sede di rodagio e una buona cura al riscandamento del motore in modo che l olio circoli bene dopodiche io in pista la tratto come deve essere trattata una sportiva.
il mio meccanico (e ne capisce veramente molto di quel motore) mi ha consigliato, sopratutto nei mesi non caldi, di riscaldarla in questo modo: accensione, farla girare rigorosamente al minimo fino che la temperatura dell acqua arriva a 80-90 gradi, dopodiche spegnerla aspettare una decina di minuti e rifarlo perche anche se l acqua č a 90 gradi l olio non supera i 50 per cui aspettando si raffredda l acqua e si scalda l olio
|