Io ho avuto il solo Ohlins posteriore sul mio primo 1150 GS.
Il problema e' che la moto in questo modo e' piu' sostenuta dietro quindi un po' piu' caricata davanti. A me la gomma anteriore durava veramente poco, poi si scalinava e il divertimento finiva. Ma veramente poco intendo 2500Km... poi la discesa in piega non era piu bella neutra.
Forse sarebbe bastato aumentare un po' il precarico anteriore, chissa'.
Ora, con il mio secondo 1150, se facessi l'upgrade mettererei la coppia. Magari prendendola usata. Magari indirizzandomi sui Wilbers, ma vorrei vedere se cosi' il consumo della gomma anteriore diventa maggiormante omogeneo.
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