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Originariamente inviata da dpelago
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Sulla sopsensione anteriore ho delle perplessità solo a velocità molto alte. Curvoni autostradali oltre i 160 km/h mi danno l'impressione (solo l'impressione) di non sentire bene l'anteriore...
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Il KR l'ho condotto in montagna, quindi velocità elevate nisba.
Il KS l'ho portato sono a 170 km/h, ma sul dritto, poi c'era traffico...
L'impressione è di una grande stabilità... ma va anche detto che io non ho più memoria di cosa significhi sentire la "ruota in mano"...
