Concordo con Barbablu sul 4T, tuttavia, vista la tipologia d'uso, io terrei in buona considerazione l'inclinazione della forcella; infatti se questa č troppo "dritta" rende la moto pių impegnativa per un uso ameno, mentre se č pių distesa, la stessa moto diventa molto pių guidabile anche se meno tecnica (ma non č quello che stiamo cercando); su terreni accidentati o con fondo irregolare questa caratteristica č pių evidente di quanto si possa pensare di prim'acchito.
Lamps
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INCUDINE1200RS '99
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