Chi lo sa se BMW Italia agisce da sola, cioè prende autonomamente certe decisiono ( come quella presa nei confronti di The Concorde ) ovvero agisce dopo aver " sentito " la Germania...
Dico questo perchè i tedeschi non credo potrebbero approvare un tale comportamento, a meno chè io non stimi oltremodo i tedeschi...
Secondo me avrebbero dovuto fare un richiamo a tutte le moto costruite prima dell'individuazione di tale danno e sostituire il pezzi che avrebbe potuto dare origine all'inconveniente.
Forse sopravvaluto BMW ( parlo della Germania, naturalmente, della BMW Italia..., meglio stendere un velo pietoso, dopo aver conosciuto certi " delegati " ed i loro comportamenti! ).
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
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