- le S hanno problemi di "o" ring per rischio di trafilaggio olio sulla frizione?
No, mai avuti io in 90 mila km e non mi pare di everne letti qui;
- la sostituzione degli oli (motore, cambio, cardano) con che frequenza è meglio farla? 10.000 km?
Come da libretto istruzioni di manutenzione, sempre valido. Perchè cambiare?
- problemi di batteria ed eventuale sostituzione (ho letto qualcosa e mi sembra di avere visto che bisogna arrivare un bel pò "sotto".
E' un pò una rottura di palle, questo è vero, ma nulla di trascendentale. Si fa anche se hai scarsa manualità. Se l'ho fatto io un paio di volte possono farlo tutti
- problemi centralina?
No
- il 1100 ha i fusibili?
si
- sono alto 195 cm, problemi (quasi certi ...) di confort?
io sono 1,80 e non so quanto possa essere attendibile.
Cmq ho visto essisti alti - ce ne sono anche qui - che non soffrono
Detto questo se hai in garage anche il GS pensa seriamente alla 1200 piu sportiva e meno turistica della 1100