[Enzino62]

Io contrariamente come hai fatto tu'l'anno scorso in un momento di crisi con la rt(rottura cuscinetto coppia conica)volevo passare alla JFR,mi sono anche iscritto sul suo forum per sentire il parere di chi l'aveva gia'e poi l'ho provata.
Seduto sopra mi sono accorto da subito che di paragoni tra postura RT e FJR non se ne possono fare,la senti gia'da subito che è piu'una sportiva che una turistica,troppo sui semimanubri,sembrava di essere tornato indietro nel tempo con le supersportive,motore direi quasi cattivo superato i 5000 giri,freno motore moltooooo lungo,non ha la dolecezza di erogazione della RT,eccessivo per un turismo,in compenso meno vibrazioni,la protezione all'aria imparagonabile,turbolenze dappertutto,ottima in curva ma la rt e leggermente piu'corta di interasse e qui è il suo segreto.
unico dato positivo della tua ex è che è bellissima esteticamente.
Sceso dalla prova mi sono ri innamorato della mia RT.
Auguri e goditela sino in fondo.