effettivamente ci vuole un'pò per conoscerla bene, specie il motore che più si "maltratta" e meglio risponde.
Piccolo OT: capita anche a voi quella strana senzazione che in I e II il motore sia un'pò tarpato mentre dalla III in su da sfogo a tutta la coppia che hà?
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Meno Manutentori Più viaggiatori (lega per la salvaguardia dell'accumulatore elettrico) - R1200R
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