Dopo aver percorso i primi 500 km su e giù per le colline, decido di fare la prima verifica sui consumi effettivi...ecco i dati rilevati:
- faccio il pieno con un'autonomia residua indicata di 22 km (una tacca indicata) e inserisco 15,61 lt. (qualcosa mi dice che l'autonomia residua si tiene un bel margine)
- nuova autonomia indicata 395 km.
- percorso prevalentemente pianeggiante, pochissima città, tante strade extraurbane a una velocità che oscillava tra i 90 e i 110 km/h, una decina di km. di autostrada ai 130 km/h con morosa (il suo primo commento: "che figata") e un paio di tirate a 6000 giri (così tanto per vedere che effetto fa); la guida è stata comunque particolarmente fluida e attenta.
- a circa 300 km si accende la spia della riserva con ancora due tacche indicate.
- faccio di nuovo il pieno e inserisco 15,55 litri dopo aver percorso 334 km con una autonomia residua di 38 km (si era appena spenta la penultima tacca).
- il computer di bordo mi dice che ho fatto 22,7 km con un litro....bugiardo!
A casa faccio due conti: risultato 334/15,55 = 21,47 km/litro
A peggiorare si fa sempre in tempo, ma sappiate che con una guida accorta, ma neanche più di tanto, potrete raggiungere questo eccellente risultato!
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