[Zel]

son tutte moto splendide, che la peggiore va una favola.

personalmente continuo a ritenere una GS con ammortizzatori di qualità (il che rode su una moto così cara) la migliore del lotto se parliamo di efficacia: le quote non mentono mai.

La superteneré ha un piacere di guida, proprio il godimento vellutato del sentirla attorcigliarsi per curve, che secondo me è unico (mi dicono lo stesso della Guzzi). Ma parliamo di dettagli davvero, inezie, in larghissima parte soggettive.

E poi ci sono valori non concreti. Per me i tre diapason sono emozione, è incomprensibile per me l'approccio moto giapponese=anonima. Io su una Bmw non sento nessuna emozione dovuta al marchio, come su una Triumph o anche un'Aprilia. Mentre vedere su cruscotto e serbatoio i tre diapason o l'ala mi fa battere il cuore.