Dipende se c'è il tutor o no..
Se c'è il tutor 135/140 di tachimetro, se non c'è 150/160 stando ben attento ai velox
Sotto ai 120 rischio di prender sonno, non scherzo, il che mi obbliga a far frequentissine pause caffè/redbull.
Invece con moto meno consone all'autostrada (vedi ktm 640) sto sui 90/100 dietro ai camion, oltre è una sofferenza sia per l aria che prendi sia per le vibrazioni insopportabili