Oddio..!! ma che ci vuole ? so' du bulloni messi in fila:
Uno sul telaio, e un altro sulla fascetta stringi collettore..
Libera lo scarico dal telaio e contemporaneamente allenta completamente la fascetta fino a liberarla dal collettore. Se hai il WD40 lubrifica sul collettore e ruota con cautela lo scarico mentre lo estrai.. Vedrai che ti viene via.
O' maronnn...
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BMW GS 1200 '08 "Il Merovingio"
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