Quote:
Originariamente inviata da vastomediale
...un po' di amici e la ragazza mi hanno convinto ad acquistare un gs STD e non ADV come volevo...
...ma adesso me ne sono pentito!!!
...cosa mi può costare ora un passaggio all'ADV (dal 2008 in avanti) dando dentro la mia?
...forse è più conveniente che iniziare a prendere cupolino maggiorato, sella più alta e tutte quelle cose che mi farebbero stare un po' più comodo (adesso mi sento un po' sul cesso)
...è ovvio devo far valutare la mia trovare un ADV usata ecc.... ma intanto chiedo a voi???
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La tua esperienza riflette in toto la classica "evoluzione del GSista" che quasi tutti sul fuorum abbiamo seguito. E' assolutamente normale e alla fine ti comprerai l'ADV, sicuro.
In estrema sintesi ti riassumo di seguito le varie fasi:
Fase 1 - l'acquisto: per una serie di motivi il primo GS generalmente si acquista STD. Per una serie di motivi che possono essere i più disparati. Nel mio caso è stato un'acquisto razionale, considerando i kg in meno, il vantaggio di avere un mezzo meno pesante e più maneggevole. Nel tuo caso hai seguito i consigli della donna, in altri casi si è spaventati dalle dimensioni, specialmente se è la prima moto. Ma la sintesi è: il primo GS è lo STD.
Fase 2- il pentimento: vedendo in giro l'ADV che è, oggettivamente, più bella ed accattivante della standard, la scimmia inizia a crescere. Ogni volta che vedi un 'ADV inizi a dire "cazzarola... ma perchè non ho comprato quella?". Ed inizi a torturarti mentra la scimmia cresce...
Fase 3 - la consapevolezza: appurato che l'ADV ti attira di più, inizi a chiederti quanto ti costerà il passaggio da STD all'ADV ma alla fine, dopo svariati business case, capirai che non è assolutamente conveniente il cambio e che ci smenerai molti soldi.
Fase 4- l'adventurizzazione dello STD: per dar tregua alla scimmia inizierai a spendere un casino di soldi per "adventurizzare" il tuo STD. Inizierai a cambiare la sella, montare protezioni, cercare le borse ALU, etc. Questa fase è MOLTO costosa.
Fase 5 - la sostituzione: nonostante tu abbia speso un bel po' di soldi nel tentativo di adventurizzare l'ADV non sarai comunque soddisfatto. Ti renderai conto di avere sempre uno STD e darai indietro la tua moto per, finalmente (!!!), una VERA ADV.
Mettiti il cuore in pace, le fasi sono queste!!!
