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Originariamente inviata da pacpeter
paternalis ha ragione: se avessero serrato le viti alla cdc?
se le viti fossero state sostituite con altre di materiale non idoneo tanto da creare fenomeni di reazione tra metalli? forse hanno usato del frenafiletto inidoneo?
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dubito fortemente, l'alluminio è una lega che digerisce un pò tutto, pensiamo alla vaschetta del liquido freni....più corrosivo di quello...
unica cosa che può deteriorare veramente in modo serio sono le correnti vaganti...
nemmeno il forte tiraggio crea crepi come questo, sempre le viti siano del giusto diametro, a mio parere direi che poterbbero esser state tirate le viti e la ruota non era ben in sede, e il disco (di concorrenza) non ha i fori centrati giusti....stà di fatto che se BMW ha sostituito la flangia in acciaio un motivo forse c'è...