Giusto!
Vedo di essere più preciso;
sto pensando di passare al boxer e mi intrigano sia gs che rt.
La prima è indubbiamente piena di fascino, un assegno circolare (cosa che non guasta quando si impiega denaro) e molto versatile (credo)
L'rt mi piace pensando ad un turismo in due molto confortevole e "protetto", considerando la presenza di una zainetta "midi".
L'r non l'avevo presa seriamente in considerazione, poi ci sono salito e mi è piaciuta molto la visione libera davanti alla ruota anteriore. Ammetto, venendo da uno sputer e da una semicarenata non avevo mai provato questa "sensazione".
A che mi serve?
Poca città, ammesso che la scelta non mi porti a dimenticare lo sputer, montagna e passi (abito in trentino), turismo a medio raggio (we) in due.
Avete ragione:
devo cambiare la firma: benelli 3 marce 1977, vespa 125 px 1980, aprilia amico 1993, yamaha versity 300 2003, f800s 2007 -------> in rotta verso boxer
Lamps
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