Con la moto tutta in configurazione originale( catalizzatore etc.), di per se non so quanto beneficio possa dare la modifica, se invece già hai eliminato il kat con un terminale completamente libero allora la differenza è davvero notevole sia ai medi sia negli allunghi... se poi hai anche la centralina è rimappi per la nuova configurazione allora parliamo di benefici tra i 10-15 cv di potenza massima a seconda poi degli scarichi utilizzati e delle funzioni delle centaline aggiuntive ed incrementi di anche 20 cv dallo standard in alcuni regimi.
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