Cominciamo da cosa si sarebbe voluto ci fosse sul gs1200, e che si è notato da vari post. qui sul forum.
Una maggiore protezione aerodinamica, e miglior riparo con la pioggia, con numerosi possessori che hanno installato fiancatine maggiorate touratech o wunderlich.
Partendo da questo concetto la AdV, deve essere l'evoluzione naturale della Gs standard, offrire quel tot in più di moto totale, che ti consenta di arrivare un tot più in là di dove arriva il gs. (i Limiti tra chi fà OFF, sono chiari). Quindi ecco la soluzione delle fiancatine maggiorate e ben protette da un solido rollbar, e maggiori quote ciclistiche per quei passaggi dove la "luce da terra" conta.
Personalmente dovevo sostituire la mia carissima R1100RT, la 1200 non mi piace, ma l'attuale soluzione adottata sulla ADV, sembra l'uovo di colombo per le mie esigenze.
