ma pensa che io la frizione la uso anche nelle curve strette.. Se hai un po' di on-off (o meglio off-on come dice quacuno... piggy?? o Remo? non ricordo) quando passi dal tutto chiuso all'appena appena aperto, io "pelo" la frizione per avere piu' dolcezza nella manovra. NON e' possibile fare curve strette, dove non hai l'acceleratore sempre alla stessa apertura, senza pelare la frizione. IO per "pelare" intendo appena appena tirata, abbastanza per farla slittare dolcemente per prevenire e annullare gli strattoni. Ma questa cosa viene con la PROPRIA esperienza.. e non sono un neofita...
Divertenti le provocazioni di Merlino....
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F800GS; px 150; Africa Twin 1100; BMW G310R
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