a parte per il cambio marcia, come si usa?
amici motociclisti mi dicono che devo imparare ad usarla parecchio ( e sulla scarverina, monocilindrico, nelle manovre lente la uso, modulando l'acceleratore) mentre l'istruttore mi dice di non usarla ( ed effettivamente sulla sua kawasaki, bicilindrico, ne sento meno la necessità) e che per le manovre lente mi basta usare la prima marcia...
a parte il fatto che logicamente ogni moto risponde in modo diverso e che solo col tempo si impara (forse) a gestirne l'uso migliore, la mia domanda è:
c'è un comportamento sicuramente scorretto da evitare ed una prassi corretta ( che ognuno può limare secondo le proprie esigenze) sull'uso della frizione durante le manovre lente, tipo svolte a gomito?
PS: scusate l'esposizione approssimativa..
