MOMENTO
Non è che alzare la sospensione con i triangoli sia uguale ad usare l'ESA per aumentare il precarico. Nel primo caso la molla resta con lo stesso precarico e costante elastica, quindi continua a copiare le asperità dell'asfalto a partire dallo stesso livello di sollecitazione (mettendo in conto una diversa progressività dei leveraggi dovuti alla diversa geometria degli stessi), nel secondo si aumenta il precarico, e la sospensione cambia le sue caratteristiche di risposta.
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Edo
K1200R
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