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Originariamente inviata da Cilindroalettato
...Vorrei una moto equilibrata come quella che ho, ma ancora un po' più efficace nella guida sportiva nn esasperata...
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L'equilibrio del mezzo è dato anche da una potenza non esasperata,se hai molti CV devi irrigidire telaio e sospensioni per rendere il mezzo sicuro a velocità/sollecitazioni elevate.Quindi se faranno una R1XX0R con 130CV,probabilmente non leggerissima,dovrai anche pensare al fatto che la moto avra poco di turistico e molto (troppo IMHO) di sportivo.
A quel punto spendo molto meno e mi prendo una CB1000R,non avrà il blasone e le linee della BMW,ma cacchio quanto è divertente per farci il teppista...
