In verità la bmw fà dei dischi atipici..........rispetto a tutte le altre case, i dischi sono attaccati con dei perni che hanno il duplice compito di tenerli collegati al cerchio e di farli anche flottare (un pò una c...a comunque) mentre le altre case hanno i dischi attaccati al cerchio e poi prima della zona dove agisce la pinza con le pasticche ci sono i nottolini che li rendono flottanti, detto questo il disco dx sugli attacchi del cerchio si muovono mi maniera esagerata in tutte le direzioni attorno ai nottolini almeno di un millimetro, ora la moto è già in riparazione dal concessionario aspetto in settimana il responso su quanto costerà l'operazione e a chi sarà addebitato il tutto, mi aspetto zero costi in quanto la moto il conce deve dartela in perfette condizioni altrimenti che usato sicuro è?