Io credo che rimarrà 800.
E' una cilindrata media come mancava da tanto tempo e sono convinto che bmw quando l'ha fatta pensasse all'africa twin.
La nuda invece doveva confrontarsi col KTM supermoto e li i cavalli servivano.
Speriamo poi che non tocchino gli eccezzionali consumi dell'800.
Ho anche dei dubbi che BMW voglia cambiare l'imbiellaggio attuale, che fà un rumore da boxer, con quello della nuda.
PS A me il rumore pseudoboxer non piace per niente.
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