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Originariamente inviata da alfred.
All'epoca io avevo un Gilera 50 trial con motore elaborato (da me, ovviamente) carburatore shb19/19b dell'orto, aspirazione e scarico maggiorati, luci di travaso lucidate a specchio, ammortizzatori post Marzocchi a gas, scarico ad espansione autocostruito etc etc era bellissima ed andava da dio!!!!
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lo ricordo bene, tra l'altro stranamente alcune case chiamavano trial moto che erano delle regolarita', o endurocome si dice oggi.Da me c'era un ragazzo ceh col gilera aveva spedito il motore al mitico Faccioli, che glielo aveva rispedito "rivisto e corretto" , col carburatore 27 a vaschetta laterale, andava in un modo che ti giuro non ce npera per nessuno!!!
ma il mito come cinquanta se vi ricordate era l'inarrivabile puch gs targato, costava come un 125, lo vedevi solo alle gare....