Quote:
Originariamente inviata da camelsurfer
A me sembra tutto a posto, solo che invece di avvitare le brugole alla Y dovrai probabilmente procurarti delle brugole pių lunghe e metterci un dado con relative rondelle.
Ricordati le guarnizioni, altrimenti scoppietta parecchio in rilascio.
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Avevo pensato anch'io a questa soluzione che mi sembra l'unica ma non capisco come possano rimanere "in fase" i due collettori non essendoci nulla, che li faccia perfettamente combaciare come con il catalizzatore, se non appoggiarle con la guarnizione: chiedo, nessuno ha avuto il mio "problema"? Dalle inserzioni che ho visto tutte le y in commercio hanno il corrispettivo attacco corretto...
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BmwR1100S, MontesaCota348 '76, xtx750'91 "ghepardo" by GP Mucci, Honda VTR 1000 SP1
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