E' sembre difficile capire perchè un prodotto ha successo ed un altro no ma secondo me sono i particolari che sommati fanno la differenza.
Secondo me la VFR non ha venduto per una serie di motivi:
1)Il K è meglio, 10kg in meno 10CV in più, e la BMW ora viene vista, a ragione, il top della tecnologia assieme a ducati.
2) IL VFR è molto pesante.
3) Il motore non ha niente di speciale, è molto più arretrato dei VFR precedenti.
4) Soffre il confronto coi VFR di prima.
4) Esteticamente non ha niente di sportivo, la carena coi deflettori sembra quella di un camion.
5) Il cambio automatico è perfettamente inutile su una moto, ammenochè non si guidi coi mocassini.
6) Pur avendo le dimensioni di un RT non ha la sua capacità di carico.
7) E' poco maneggevole.
8) L'assistenza honda non è più a livello di quella BMW, qui da me le Honda, sono vendute da una concessionaria di auto honda.
9) Probabilmente, è presto per dirlo, l'usato si svaluterà molto.
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