Mi permetto di condividere qui una mia riflessione:
A parte che esteticamente mi fa' vomitare..
Se guardi solo il lato pratico della cosa invece ti faccio osservare che se davvero un giorno ti capitasse di andare per sassi, terra, fango o peggio neve, quel parafango rischierebbe di spaccarsi perche' raccoglierebbe materiale che si insinuerebbe tra la ruota e il parafango stesso.
Risultato ? parafango spaccato.
Una volta con un mio amico mentre eravamo a fare un piccolo fuori pista a Filettino ha raccolto materiale con la sua ruota posteriore che infilatosi tra il para sassi e la ruota, l'ha spaccato.
Morale: il GS e' una moto filo enduro.. meno roba c'e attaccata sulle ruote e meglio e' ;-)
Poi ognuno faccia come gli pare
