[Denisgdf]

nella mia klt,che fischiava come 3 tgv, dopo circa 50.000km "le forchette del disco,dove si inseriscono i nottolini" si erano ovalizzate/usurate uno dei nottolini sarebbe potuto passargli attraverso, a bassa velocità si sentiva uno sferragliamento come se avessi una cassetta degli attrezzi sulla sella,
l'usura era del disco non dei nottolini,....la sostituzione di questi non avrebbe portato alcun miglioramento,
ho fermato l'usura e anche il fischio, con silicone ad alta temp. (pik rosso)
iniettato nella sede del nottolino, rimane elastico x consentire il flottaggio si smorza la vibrazione che genera il fischio eliminandolo,
sono arrivato così a 120/130.000 km, dove poi ho sostituito il disco oramai fuori spessore,
ho montato un disco"nuovo" da una k incidentata con 19.000km ho fatto lo stesso trattamento preventivo e ora sono a 205.000 senza alcun tipo di problema solo il disco un po assotigliato
by