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Originariamente inviata da s.p.q.r.
Andrea !! ma chi si risente e' una vita !
Allora il mio meccanico autorizzato bmw per i tagliandi, mi consigliava di cambiare l'albero a camme, spinotti, centralina, e filtro aria il tutto per un costo di 1400 euri  "un botto "
Io pensavo magari di fare in un primo tempo una parte lavoro e poi l'altra, e lui mi ha consigliato di cambiare l'albero a camme ed il motore avrebbe avuto gia una bella resa cosi.
Comunque non lo vedo un lavoro cosi complicato e periocoloso mi sbaglio ?
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Non č sbagliato o pericoloso .. E anche qui č da vedere. Ma se perdi coppia in basso, ti va bene? E se la potenza in pių , la trovi solo in alto ???