Non so, il parallelo lo faccio con i caschi:
lo "stato" impone il casco, ok. Giusto. Però di caschi ce ne sono N tipi. E forse il discorso che leggo ora sull'ABS lo si faceva anche sui caschi (salute/costi).
Ma lo "stato" vincola, perchè dice: tutti un casco ma non decido la natura perchè non tutti possono permettersi il casco 5 stelle. Sicchè m'importa sia CE.
E porti tutto su un terzo piano, quello degli standard EU ma perdi i riferimenti "di qui".
L'ABS, potrebbe finire nello stesso calderone: oggi qualitativamente buoni, domattina "per legge" di varia natura: in fondo la viabilità di Piazzale Loreto non credo assomigli a quella del centro di Oslo..
Se invece l'accordo fosse fra privati consumatori, privati assicuratori e private case motociclistiche...
Credo sia molto più incasinato di quel che sembra questo argomento. Anche con tecnologie che si superano nell'arco di pochi mesi.
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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
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