Quote:
Originariamente inviata da andela
1 la batteria becca botte da orbi e non riesce a ricaricarsi
2 condensa nella marmitta che alla lunga te la fa marcire
3 Se te la dimentichi accesa durante una telefonata chilometrica rischi pure che ti bruci…. visto il risultato con i miei occhi.
4 Aumenti gli avviamenti in cui all'inizio la lubrificazione e' scarsa se non inesistente.
5 altre ed eventuali
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1-La mia in inverno è sempre sotto il mantenitore
2-In due minuti di accensione non fa in tempo a farsi la condensa
3-significa che sei un pirla... (non a te, ma a chi lo fa)
4-Non vuol dire niente perchè durante l'esercizio normale, nel periodo primavera/inverno, la avviamo e la spegniamo continuamente, quindi farlo anche in inverno cosa comporta?
Secondo me, un avviamento fatto dopo mesi di inattività, porta il motore a girare almeno per il primi 5 sec completamente a secco, e di sicuro questo non fa bene.