Io l'ho fermata alla prima settimana di dicembre e l'ho riavviata sabato per la prima volta, dopo 3 mesi di garage piuttosto freddo (assomiglia più ad una cantina, dalle mie parti si chiama "volt" perché ha il soffitto a volta).
L'ho messa in carica, ho cambiato l'olio e quando ho pigiato lo start è partita cantando flautata come un usignuolo!
D'inverno in genere non l'accendo, perché tanto la batteria non si ricarica certo così, inoltre immagino che l'olio sia particolarmente denso e a star li ferma a girare mi pare che non riesca ad entrare bene in circolo in qualche minuto, mi da l'impressione (non suffragata da conoscenze specifiche) che sia peggio.
Poi è raffreddata ad aria, il manuale sconsiglia chiaramente di tenerla a lungo accesa da ferma (forse le temperature esterne molto basse riescono a raffreddare ugualmente, ma mentre vai c'è un continuo ricambio di aria...)
Sono tutte menate che mi faccio o c'è qualcosa di sensato?
Ciao
Fabio
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BMW R1100R
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