Sabato mattina, attivata l'assicurazione, mi appresto per il primo giretto della stagione dopo che la moto (GS 1200 del 2010) e' stata ferma da inizio novembre ad oggi, in garage esterno e senza mai essere stata nel frattempo messa in moto.
Ci ho messo un quarto d'ora perche' partisse!
Non voleva avviarsi! Per fortuna la batteria ha retto ed alla fine tra singhiozzi e scoppi e' partita.
Ma da accesa, dalle testate, si sentiva un forte rumore di ferraglia, di battito ritmico metallico, da fare accapponare la pelle! L'ho spenta subito ed ho chiamato il meccanico che fortunatamente mi ha subito risposto e ascoltato il mio resoconto mi ha subito rincuorato dicendo che e' una cosa abbastanza normale questo rumore dopo che la moto e' stata a lungo inattiva e al freddo. In pratica l'olio si e' depositato in basso ed addensato ed ora doveva ritornare a circolare. Mi ha detto di farmi un giretto ad andatura tranquilla-tranquilla e il rumore sarebbe piano piano sparito.
Cosi' ho fatto, con il cuore in gola in quanto il rumore era veramente allarmante. Ma, come previsto dal meccanico, dopo una decina di km il rumore e' piano piano diminuito fino a sparire totalmente.
Quindi ragazzi, se dovesse capitare anche a voi questo "shock post prima accensione invernale", non fatevi venire un infarto ma fate girare il motore tranquillamente fino al ritorno dell'abituale musica che ben conosciamo delle nostre motorette.
P.S. L'anno scorso non era successo tutto 'sto casino in quanto abitavo in una altra casa con il garage interno (isolato termicamente) e qualche volta la accendevo..
P.P.S. Se la moto resta al freddo e' il caso di accenderla ogni tanto.