per matute81: credo che pių che differenze tra un esemplare e l'altro ci siano differenze fisiche tra noi e differenze aerodinamiche tra una moto e l'altra.
Dalla tua firma si capisce che tu usi una F650GS, cupolino di serie bassissimo, non so se l'hai cambiato con uno pių coprente. Ad ogni modo, purtroppo la tua turbolenza sul casco č completamente diversa da quella di un GS 1200 STD o ADV.
Questa mattina parlavo con un amico che da poco ha preso un Multitec... č disperato, deve girare con i tappi dal rumore (per lui) assordante. Lui č molto alto e quindi spunta parecchio dal cupolino ADV.
Questa mattina a 130 in autostrada mi sono alzato in piedi... incredibile... quasi il silenzio!
Il C3 colpito in pieno dal flusso d'aria č silenziosissimo! Cosa che ritengo scandalosa dato che č rivolto a moto touring dove i cupolini sono il pių possibile coprenti...
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BMW R1200GS Adventure Triple Black - MY2017
BMW R1200GS Adventure - MY2011
BMW F800GS - MY2008
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