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Vecchio 04-03-2012, 21:16   #13
LuMo86
Mukkista
 
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Originariamente inviata da nossa Visualizza il messaggio
In off il peso conta parecchio ma per il turismo una moto comoda e a baricentro basso è meglio anche se supera i 250 kg. Serve solo un po' di attenzione in garage o sui traghetti.
Quoto. Però non mi dispiacerebbe una alleggeritina alle maxienduro(magari con motori performanti e a basso consumo).. ci sono un sacco di kit per "dopare" una F800 ma nessuno efficace per "smagrire" un 1200
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ex F650Gs twin,R1200Gs, oggi KTM 1290 SA
Light Green..The Doctor is In!
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