Credo che alla fine abbia ragione il Pier, i chili in meno costano ed oggi si dà meno importanza al peso.
Penso con raccapriccio alla economica transalp 700 che pesa 10 kg più del gs 800 che non è proprio leggerissima, almeno per i miei gusti.
Oggi ci ho fatto un pò di off ed in certi punti, a momenti mi veniva voglia di lasciarla lì.
Le uniche case attenti al peso sono ducati, ktm ed un pò anche la bmw.
Se si pensa che la ducati con l'ypermotard sono riusciti a far dimagrire una moto già leggera, di 10 kg, cambiando il sistema di fusione e mettendo dei pezzi stampati nel telaio.
Anche la bmw con la 1200 calarono di 28 kg.
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