Wotan concordo..tranne che su un dettaglio e cioè quando dici:
"con qualsiasi moto la prima manovra sia più immediata della seconda."
La manovra da te descritta anche per me risultava la più veloce che potessi mettere in atto nell'ipotesi descritta, quando avevo una iper sport...sono convinto che non sia altrettanto vero per una endurona come il GS la quale lo ricordo, (stiamo parlando di curve strette a gomito), può essere buttata dentro come una motard (utilizzando quindi una tecnica opposta rispetto alle sportive) e grazie al manubrio larghissimo e dalla leva molto favorevole la maggiore inclinazione della moto risulta immediata e facilmente gestibile.
X MANSUEL..
"Anche perchè con asfalto sporco e deformato col GS non c'è storia "
Assolutamente d'accordo!!
