Tag non è detto, quando la catena "salta", il motore và fuori fase e si arresta, se ti va di kiulo si arresta con pochi danni alle valvole e ai pistoni, ma se stà girando forte e si piantano bene più valvole potrebbe anche cedere la flangia in quel punto (nella stanza degli s c'è una foto ), però le cause potrebbero essere altre non ultima quella di un'allentamento anche solo di una delle due viti che fissano l'ingranaggio alla flangia, oppure perchè no un difetto e di progetto e di processo, ma qui mi fermo e non dico altro sennò....
